Cocheras

Las cocheras lideran las preferencias de los inversores por varios motivos. El primero es que parte de los dólares blanqueados en la primera tanda ingresarán de alguna manera al circuito económico bajo la forma de transacciones inmobiliarias. El aumento de consultas en este sector es un hecho.

Para quienes blanquean efectivo, transformarlo en un bien inmueble no sólo evita la inmovilización del dinero en una cuenta bancaria por seis meses, como marca la legislación, sino que asegura el valor del dinero, ya que el valor del bien, acompaña los niveles de inflación y, en el caso de los propietarios de cocheras, se aseguran una renta en un sector de alta demanda.

“Grandes, medianos y pequeños inversores están reservando inmuebles destinados al negocio de los estacionamientos. Cada día recibimos más consultas y realizamos gestiones. Buscan ya tener asignado el inmueble donde destinarán los fondos del blanqueo”, advirtió Alberto Súcari, especialista en el negocio de estacionamientos y director de la firma Ecocheras.

La decisión de invertir en este segmento tiene diversos motivos. En los últimos años han demostrado ser una inversión con rentabilidades que superaron ampliamente a la de los departamentos. “Además estas propiedades sufrieron un nivel de apreciación de capital del 10 % en dólares en un año, por el alto nivel de demanda. Asimismo, poseen un alto grado de liquidez”, agregó Súcari.

Nuevo sistema de estacionamiento medido

Por otra parte, el reciente anuncio del Gobierno sobre la activación de un nuevo sistema de estacionamiento medido en la Ciudad de Buenos Aires, suma más puntos al sector. La demanda de estacionamientos privados se verá en aumento, ya que estacionar en la calle es más caro y habrá menos lugares libres.

En la última semana comenzó a regir un cambio en el precio y la cobertura horaria de las fichas de parquímetro: ahora cuestan $8 (antes $4), pero en lugar de habilitar por una hora de estadía, lo hace por dos.

En tanto, el pliego de licitación por el nuevo sistema divide a la Ciudad en 5 zonas y amplía de 4.000 a 87.000 las plazas por las cuales se deberá pagar para dejar el auto, con lo cual se incrementarán también la cantidad de barrios a los que llegará el sistema de estacionamiento medido.

“Si se define esta medida, quienes estacionan sus vehículos en el barrio donde trabaja o donde vive, probablemente empiecen a considerar la posibilidad de tener una cochera, propia o alquilada, ante el costo del estacionamiento en la calle”, comentó Alberto Súcari.

“Todo esto aumentará directamente la demanda de cocheras, lo que exigirá también la construcción de garages. Y, si bien hay obras planificadas para crear espacios para estacionar, no se acercan a cubrir la demanda”.

Modificaciones en contratos de alquiler

Otra medida que impacta en el sector es el proyecto que propone modificar el Código Civil y Comercial para cambiar las condiciones de los contratos de alquiler, que se discute en el Congreso. De avanzar, los propietarios de departamentos tendrán nuevos condicionamientos en los contratos. Entre las principales propuestas figuran ampliar de dos a tres años el plazo mínimo de locación. Asimismo establece condicionantes a la hora de actualizar los valores de los alquileres.

Esto genera que la administración del alquiler de departamentos sea un tanto más engorrosa. Mientras que el alquiler o la explotación de las cocheras, no se ven afectados por estas modificaciones. En este tipo de propiedades, los precios del alquiler se pueden fijar en forma mensual y los dueños no se exponen a juicios de desalojos si el inquilino no paga.

Todas estas cuestiones hacen aún más atractivas las inversiones en cocheras, por ser un bien de alta demanda, rentabilidad, liquidez y de fácil administración.