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Martes, 12 de Diciembre de 2017

Mi vida gira en torno al Dakar

Entrevista dbiz.today

Martes 10 de Octubre de 2017

Marc Coma

Falta cada vez menos para que empiece otra edición del Dakar y el español Marc Coma, director deportivo de la competencia, y cinco veces ganador en motos (2006, 2009, 2011, 2014 y 2015), nos brinda detalles y novedades de la carrera más dura del mundo.  

dbiz.today: ¿Cómo es el trazado elaborado para esta nueva edición en América del Sur?

Marc Coma: Estamos haciendo un trabajo minucioso y a conciencia para que el trazado de esta 40ª edición de la prueba esté a la altura. Será una primera semana llena de arena y le seguirá una segunda parte con multitud de dificultades, entre las cuales seguirá estando presente la arena. Además, habrá tres etapas en bucle, menos kilómetros de enlace, menos ruta para las Dakar “a full” desde el principio.

dbiz.today: ¿Alguna novedad en el tipo de terreno que afrontarán los vehículos?

Marc Coma: Sin ser una novedad como tal, las dunas regresan este año por la puerta grande. La edición 2018 será la que tenga mayor porcentaje de arena desde que llegamos a Sudamérica. Sabemos que a los pilotos les atrae este terreno y hemos hecho un esfuerzo notable para que puedan disfrutarlo.

dbiz.today: ¿Habrá algún atractivo especial? ¿Novedades?

Marc Coma: Cada jornada del próximo Dakar tendrá un toque especial, desde el primero hasta el último día. Salir de Lima será un espectáculo, el día de descanso en La Paz es otro momento cumbre y, por supuesto, la llegada a Córdoba como traca final a un Dakar que será atractivo en su totalidad. Quedarse con una sola cosa sería injusto.

dbiz.today: En una entrevista definió que: "El Dakar es una carrera para aventureros”; ¿por qué lo manifiesta?

Marc Coma: Porque es LA aventura por excelencia, es un reto para cualquier piloto y para cualquier deportista. Es, sin duda, uno de los grandes desafíos deportivos que puede afrontar un ser humano hoy en día. Para mí es comparable a subir al Everest o llegar al Polo Norte. Creo que hay distintos retos extremos al alcance del ser humano y el Dakar es uno de ellos.

dbiz.today: ¿Cómo hace para diseñar el recorrido? ¿Qué se toma en cuenta?


Marc Coma: Hay muchos aspectos que se tienen en cuenta. El Dakar es una prueba en la que participan distintos tipos de vehículos: motos, autos, quads, camiones…eso implica que, en el momento de diseñar el trazado, hay que pensar en cada uno de esos vehículos. Primero empezamos haciendo un diseño global y luego vamos entrando en el detalle de cada día y de cada etapa. Nos fijamos en el tipo de terreno, en la forma de distribuir las dificultades…, todo eso te condiciona y hay que tenerlo muy en cuenta. Luego siempre hay un componente personal ligado a cómo entiende uno la carrera, pero las bases son las que son.

dbiz.today: ¿Cuál es su filosofía y su manera de entender esta particular carrera? ¿Aplica esto cuando diseña la competencia?


Marc Coma: Cuando diseño el recorrido del Dakar aplico mi filosofía y mi forma de entender la carrera al 100%. De hecho, es fácil descubrir cómo entiendo la carrera observando el trazado que diseño: un recorrido duro, en el que la navegación debe tener mucha importancia, etapas de larga distancia…todo ello forma un cóctel perfecto que, desde mi punto de vista, tiene todos los ingredientes que buscan los amantes del rally más duro del mundo.

dbiz.today: La navegación había perdido importancia en los últimos años, ¿cómo se recupera eso?


Marc Coma: Llevamos tiempo trabajando en una revolución. El año pasado creo que ya recuperamos algo del protagonismo que había perdido la navegación en los últimos años. Los way points se convirtieron en way points de control. Confirman el paso sin dar detalles de orientación. Esto supone una dificultad añadida en la navegación y vuelve a poner en evidencia que el Dakar es una carrera, ante todo, de orientación. Nuestra intención es seguir en esa misma línea.

dbiz.today: ¿Cuál cree que será la etapa más difícil en el Dakar 2018?

Marc Coma: Esa es una pregunta muy complicada de contestar. No podría destacar ninguna. El Dakar 2018 será durísimo en su totalidad.

dbiz.today: ¿Cree que aumentarán las inscripciones en esta edición?

Marc Coma: En moto hemos cerrado ya las inscripciones. Tenemos un cupo de 200 pilotos en moto-quad que no podemos sobrepasar y hemos llegado a ese límite. Estamos en los mismos números que en años anteriores, y hemos tenido incluso que dejar a gente fuera. Falta por confirmar el número de autos y camiones, pero creo que los datos serán buenos y que aumentarán las inscripciones.

dbiz.today: ¿Por qué cree que el Dakar tiene tanto éxito entre la gente en este continente?

Marc Coma: Cuando llegamos a Sudamérica, la prueba era algo desconocido. Ahora que llevamos una década aquí, la carrera se ha consolidado y el recorrido por su territorio también. La integración con el público latinoamericano es increíble. La gente lo siente como algo suyo, como un proyecto del que forman parte. Creo que esa es la clave del éxito.

dbiz.today: ¿Se imagina algún día el Dakar con vehículos eléctricos?

Marc Coma: Es un camino que, sin duda, se está empezando a explorar. Cierto es que todavía lo veo como algo lejano, pero no podemos negar la evidencia. Veo más cercano el desarrollo del vehículo híbrido en este tipo de competencia, pero también sé que no tardarán muchos años en aparecer más vehículos eléctricos.

dbiz.today: ¿Qué significa el Dakar para usted, como ex piloto y como ahora organizador?

Marc Coma: El Dakar significa muchas cosas para mí: lo fue todo como piloto y ahora lo es todo como organizador desde mi rol en la dirección deportiva. Hace muchos años que mi vida profesional gira en torno a esta competencia, y me gusta que así sea, porque es una prueba muy especial para mí. Es un “modus vivendi”.

dbiz.today: ¿No le pica el bichito y piensa en volver a correr?

Marc Coma:
No, en moto no. Es una etapa cerrada y he pasado página. Estoy contento y orgulloso con todo lo que he hecho. Ahora invierto todo mi tiempo y energía en la organización de una prueba que me ha dado tanto que no sé si seré capaz de devolvérselo algún día. Mi objetivo cada año es construir una nueva carrera que esté a la altura. Nunca me gusta decir nunca, pero tengo muy claro que mi etapa como piloto de motos terminó y que ahora estoy en otro capítulo del libro.

Fede Politi
Jefe de Redacción Dbiz.Today
@FedericoAPoliti

    

Tags: Marc Coma Dakar Entrevista dbiz.today carrera